UZASADNIENIE

do Uchwały Nr 311/XXXVIII/09

Rady Miejskiej w Nowej Rudzie

z dnia 25 listopada 2009r.

Zgodnie z ustawą o samorządzie gminnym oraz ustawą o podatkach i opłatach lokalnych rada gminy posiada upoważnienie do określania rocznych stawek podatku od środków transportowych, obowiązujących na terenie danej gminy, z tym, że stawki te nie mogą przekroczyć maksymalnych stawek tych podatków określonych w art. 10 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych oraz stawek minimalnych określonych w załącznikach 1-3 do ustawy, zgodnie z corocznym obwieszczeniem Ministra Finansów w sprawie stawek podatku od środków transportowych obowiazujących w 2010 rok.

Dochody uzyskiwane z tytułu podatków i opłat lokalnych stanowią dochód własny budżetu gminy, który przeznaczony jest na realizację jej zadań własnych ustalonych w art. 7 ustawy o samorządzie gminnym oraz innych literach.

Górne granice stawek kwotowych podatków i opłat lokalnych uległy zmianie w porównaniu do 2008 i 2009 roku. Stawki maksymalne ustalone obwieszczeniem Ministra Finansów w sprawie górnych granic stawek kwotowych podatków i opłat lokalnych w 2010 roku, zostały ustalone na poziomie wyższym w stosunku do obowiązujących w 2008 i 2009 roku. Zmianie uległy także stawki minimalne zamieszczone w załącznikach 1-3 do obwieszczenia Ministra Finansów w sprawie stawek podatku od środków transportowych obowiązujących w 2010 roku z dnia 6 października 2009 roku (M.P. Nr 67, poz. 872). Zgodnie z załącznikami do rozporzadzenia niezbędne jest dopasowanie obecnej uchwały do stawek minimalnych, ponieważ dotychczasowe unormowanie 1 ust. 1 pkt. 2,4,7 uchwały Nr 105/XIII/07 Rady Miejskiej w Nowej Rudzie z dnia 28 listopada 2007 roku w sprawie stawek podatku od środków transportowych, ustala je na poziomie niższym od obecnie obowiązujacych stawek minimalnych, poszczególne stawki nie przekraczają kwot minimalnych określonych w obwieszczeniu.

W związku z powyższym zachodzi konieczność urealnienia i dostosowania obowiązujących na terenie miasta Nowa Ruda stawek podatku od środkow transportowych tak, by z jednej strony uchwała była zgodna z obowiazujacymi w 2010 roku stawkami minimalnymi, a z drugiej strony zabezpieczyć wpływy do budżetu miasta, które umożliwią realizację jej ustalonych przepisami prawnymi zadań własnych mając na względzie interes społeczności lokalnej.

Biorąc pod uwagę powyższe podjęcie uchwały jest zasadne.