Uchwała Nr 417/L/06

Rady Miejskiej w Nowej Rudzie

z dnia 25 października 2006r.

w sprawie przystąpienia do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego drogi alternatywnej dla drogi wojewódzkiej nr 381

Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 5 ustawy z dnia 8 marca 1990 roku o samorządzie gminnym (Dz. U. z 2001 r. Nr 142, poz. 1591; z 2002r. Nr 23, poz. 220, Nr 62, poz. 558, Nr 113, poz. 984, Nr 153, poz. 1271, Nr 214, poz. 1806; z 2003r. Nr 80, poz. 717, Nr 162, poz. 1568; z 2004r. Nr 102, poz. 1055, Nr 116, poz. 1203; z 2005r. Nr 172, poz. 1441; z 2006r. Nr 17, poz. 128) oraz art. 14 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 27 marca 2003r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. z 2003r. Nr 80, poz. 717; z 2004r. Nr 6, poz. 41, Nr 141, poz. 1492; z 2005r. Nr 113, poz. 954, Nr 130, poz. 1087; z 2006r. Nr 45, poz. 319) Rada Miejska w Nowej Rudzie uchwala:

§ 1

Na wniosek Burmistrza Miasta Nowa Ruda przystępuje się do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego drogi alternatywnej dla drogi wojewódzkiej nr 381.

§ 2

Granica obszaru objętego planem przedstawiona została w załączniku, stanowiącym integralną część niniejszej uchwały.

§ 3

Wykonanie niniejszej uchwały powierza się Burmistrzowi Miasta Nowa Ruda.

§ 4

Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.

UZASADNIENIE

Uchwały Nr 417/L/06

Rady Miejskiej w Nowej Rudzie

z dnia 25 października 2006r.

w sprawie przystąpienia do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego drogi alternatywnej dla drogi wojewódzkiej 381

Zapewnienie alternatywnego połączenia centrum Nowej Rudy ze Słupcem jest strategicznym kierunkiem rozwoju lokalnego układu drogowego w Gminie Miejskiej Nowa Ruda. Obecnie obowiązujące Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Gminy Miejskiej Nowa Ruda (Uchwała Nr 145/XVIII/99 Rady Miejskiej w Nowej Rudzie z dnia 27 maja 1998 r.) wskazuje w części V. Układ funkcjonalno – przestrzenny, rozdział 3, pkt 5) Parametry ulicy klasy lokalnej (L) należy przyjmować dla pozostałych dróg i ulic (przy czym dopuszcza się podniesienie niektórych z nich do klasy ulicy zbiorczej -Z) – oznaczonych na rysunku Studium pt. ”Kierunki rozwoju przestrzennego”, w tym dla projektowanych nowych tras:

a) trasy Nowa Ruda – Słupiec, na południowy zachód od drogi nr 381 oraz łącznika między tą drogą a drogą nr 381.

Obsunięcie się jezdni drogi wojewódzkiej nr 381, które nastąpiło w miesiącu kwietniu bieżącego roku, wskazało na brak dodatkowego połączenia pomiędzy słabo ze sobą powiązanymi obszarami zwartej zabudowy Nowej Rudy Centrum i Słupca.

W załączniku mapowym objęto uchwałą dodatkowo cześć łącznika obecnie istniejącego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 381 (a planowanym rondem wylotowym obwodnicy Słupca) w kierunku góry Wszystkich Świętych. Sporządzenie miejscowego planu dla przedmiotowego łącznika jest kontynuacją wcześniej sporządzonego planu dla Góry Wszystkich Świętych i sporządzanego obecnie planu dla rejonu ul. Słupieckiej. Realizacja przedmiotowej uchwały spowoduje objęcie planowaniem przestrzennym całego układu komunikacyjnego w tym rejonie.

Realizacja przedmiotowej drogi poprawi znacznie dostępność obiektów sakralnych oraz planowanych zespołów sportowych położonych na górach Wszystkich Świętych oraz Świętej Anny. Ponadto wzdłuż alternatywnej drogi biegnie główny szlak rowerowy, który udostępnia w/w atrakcje położone w masywie Gór Włodzickich.

Sporządzenie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla w/w drogi umożliwi znaczne przyspieszenie procesu inwestycyjnego, zagospodarowywanie terenów zgodnie z założoną polityką przestrzenną, ułatwi pozyskiwanie środków pomocowych na wspieranie rozwoju infrastruktury technicznej.

Wobec powyższego istnieją podstawy formalno-prawne do przyjęcia przedłożonego projektu uchwały.